Donderdag 12 mei

Deze eerste vliegdag vloog ik samen met Manuel in de PH-SVU, Arjan en Wiek vlogen met de PH-XYZ en Oscar en José met de PH-SVP.
Toen we ons eerste doel hadden bepaald, dat werd Valenciennes (LFAV), maakte iedereen zich klaar voor vertrek en al snel waren we onderweg naar Frankrijk. Ik vloog deze eerste leg naar Valenciennes-Denain Airport. Doordat we de morgen veel tijd hadden besteed aan de besluitvorming rondom onze bestemming was het inmiddels lunchtijd geworden toen we op het vliegveld aankwamen. Maar helaas ... geen lunch te krijgen op het veld :(
We namen hier wel de tijd om te besluiten waar we vandaag, en daarmee mede bepalend voor de bestemmingen van de volgende dag, wilde eindigen. Na wat discussie en de weerkaarten goed bestudeerd te hebben, werd besloten verder naar het zuiden te trekken, langs de bergachtige oostgrens van Frankrijk, via Epernay naar Chambéry-Savoie.
En in de hoop dat we op vliegveld Epernay Plivot (LFSW) alsnog een lunch te kunnen scoren, maar eerst nog even tanken.
Echter helaas, ook geen lunch te krijgen in Epernay ...
Vervolgens was het weer mijn beurt om een leg te vliegen, de laatste leg van vandaag, wederom genietend van de mooie uitzichten en het nog steeds goede vliegweer.
Vliegveld Chambéry-Savoie (LFLB), ook wel bekend onder de naam Chambéry Aix-les-Bains is vanwege de ligging een belangrijke bestemming voor reizigers naar de Franse Alpen. Een prachtige omgeving! Het was hier wel flink bewolkt, maar de temperatuur was prima :)
Een hotel was snel gevonden en geboekt: hotel Kyriad in het centrum van de stad. En voor iedereen een eigen kamer, om zeker te zijn van een goede nachtrust ;)
Vlakbij het hotel, in het centrum, vonden we een leuk restaurant waar we gegeten hebben. We moesten wel even op ons eten en drinken wachten: de Fransen gaan natuurlijk (?) voor ...
Hierna hebben we nog even gezellig wat gedronken op een druk plein met veel bars en discotheken. En heel veel jeugd...studenten dachten we?

Alle foto's van deze eerste dag:

01/14 

   

Vrijdag 13 mei

Deze tweede dag van onze clubvlucht vloog ik samen met Wiek in de PH-SVU, Manuel met José in de PH-XYZ en Oscar met Arjan in de PH-SVP.
We hadden afgesproken bijtijds op te staan en tijdens het ontbijt speculeerden we over de diverse mogelijke bestemmingen voor vandaag (en morgen). Werd het Turijn in Italië? Daar werd dit weekend het songfestival gehouden, dus dat moest erg gezellig zijn ;) Of toch Zwitserland of Oostenrijk?
Geen van allen dus... De weersverwachtingen voor de alpen (Italië, Oostenrijk en Zwitserland) waren niet goed genoeg, en 'pilootverhalen' over vliegen in Italië niet erg positief. Ofwel werd met algemene stemmen gekozen om verder zuidelijk af te zakken in Frankrijk, en wel naar Cannes aan de Middellandse Zee :)
Dus snel op naar het vliegveld, maar het was al zo warm dat ik eerst snel nog mijn korte broek heb aangetrokken (hetgeen ook makkelijk gisteren al had gekund).
Het idee was om deze dag vier legs te vliegen, met vliegveld Gap Tallard (LFNA) als eerste bestemming. De eerste leg van vandaag vloog Wiek, terwijl ik de radio voor mijn rekening nam.
Na een korte koffiestop op LFNA vertrokken we voor onze tweede leg van deze dag, die ik vloog, naar Cannes. Oscar wilde graag IFR vliegen vandaag en moest hiervoor voor Cannes een 'test' doen, waardoor de PH-SVP pas 45 minuten later kon vertrekken dan de rest. Daarbij werd hij naar FL120 (!) gestuurd waardoor hij een eind moest 'omvliegen'. Al met al verloor de PH-SVP hiermee totaal zo'n anderhalf uur, waardoor een vierde leg vliegen deze dag onmogelijk werd gemaakt. Het wordt uiteindelijk een keer (te) donker om te vliegen ...
Het was ook nu  weer een prachtige leg om te vliegen, net als de vorige, en de nadering van Cannes aan de Middellandse Zee was ook heel mooi.
Aangekomen op vliegveld Cannes (LFMD), ook wel genaamd vliegveld Cannes-Mandelieu, besloten we eerst met een taxi naar de boulevard te gaan om daar een gezellige lunchplek te zoeken. Tja, de ene dag zit je nog in Rotterdam en de volgende dag aan de lunch in een zonovergoten Cannes :D
Weer terug op het vliegveld hebben we dus moeten besluiten om nog maar één leg te vliegen, en Avignon leek ons allemaal een leuke, mooie plaats om dan de nacht door te brengen. Ik vloog ook deze derde leg naar vliegveld Avignon (LFMV), waar ik aan het einde van de middag de PH-SVU netjes aan de grond zette.
Een taxi en een hotel, Hotel Central, waren weer snel geregeld, en na ons even opgefrist te hebben, wandelden we zo vanuit het hotel het oude centrum van Avignon in. Manuel was er al eens geweest en zou ons wel even naar de beroemde 'Pont d'Avignon' leiden. Dat ging ook goed, maar helaas was de toegangsweg naar de brug wegens het late tijdstip al afgesloten en hebben we de brug dus niet kunnen zien. Toen zijn we maar een restaurant gaan opzoeken; deze keer een Italiaan, waar we lekker gegeten hebben, om vervolgens in het hotel nog met elkaar een drankje te nuttigen.

Alle foto's van deze tweede dag:

01/26 

   

Zaterdag 14 mei

Omdat we de vorige dag niet zo ver gekomen waren als we gehoopt hadden, hadden we nu een lange dag voor de boeg om weer terug te komen in Rotterdam.
Ik vloog vandaag weer samen met Manuel in de PH-SVU, Oscar met Arjan deze keer in de PH-XYZ en Wiek, die graag weer wat SVP Piper ervaring wilde opdeo, met José in de PH-SVP.
We besloten deze lange dag in vijf legs onder te verdelen, waarvan ik er twee zou vliegen (want ik had de tweede dag al twee van de drie legs gevlogen) en Manuel drie. Met als route: Avignon-Roanne-Auxerre Branches-Reims Prunay-Maubeuge-Rotterdam. Ik vloog de tweede leg van vliegveld Roanne (LFLO) naar vliegveld Auxerre-Branches (LFLA), en de vierde leg van vliegveld Reims-Prunay (LFQA) naar vliegveld Maubeuge (LFQJ, voluit ook wel genaamd vliegveld Maubeuge-Vieux-Reng-Élesmes).
Met name in het zuiden van Frankrijk was het weer prachtig vliegen. Vanaf midden-Frankrijk wordt het allemaal weer een stuk vlakker en best wel wat saai inmiddels ;)
Op vliegveld Reims-Prunay was het overigens heel gezellig: er was een soort open dag gaande waarbij ook enkele leuke vliegtuigen te bezichtigen waren op het terrein. En bij vertrek van dit vliegveld hadden we hadden we nog een leuk 'dingetje': Wiek en José hoorden bij vertrek, tijdens hun run-up, de toren niet en de verkeersleider stuurde daarop een brandweerwagen op de PH-SVP af, die voor hun kist ging staan zodat ze niet konden vertrekken :o Hilariteit natuurlijk bij ons in de andere kisten, we zagen het geamuseerd voor onze ogen gebeuren :) Na een standje van de 'brandweerman' en het contact zoeken met de toren mochten ze dan toch vertrekken :)
An het begin van de avond waren we uiteindelijk weer terug op Rotterdam The Hague Airport waar eenieder zijn adminstratie eerst bijwerkte om daarna nog even gezellig na te kletsen en wat te drinken.

Ondanks dat we deze keer maar met z'n zessen waren, was het weer een geweldige, leuke VCR vlub2009 vlucht!
Om 21:15 uur was ik weer thuis en heb ik alle dagen natuurlijk nog eens op m'n gemak met Anita doorgenomen.

Alle foto's van de laatste dag:

01/23